Citroen predstavil nový koncept s názvom Tubik. Ide o futuristický hybridný minivan. A ak vám Tubik pripomína starý vojnový H Van Citroen nie ste ďaleko od pravdy. Tubik dokáže poňať až 9 ľudí a svojou variabilitou v interiéri dokáže aj časť ubytovať. Viac obrázkov v článku.
KURIOZITY
Pred pár dňami sa vyznamenala babička z Južnej Kórei menom Cha Sa, ktorá získala vodičský preukaz. Na tom by nebolo nič zvláštne, lebo aj 69 ročný človek, môže začať s jazdením na aute. Zarážajúci je počet pokusov, ktoré žena potrebovala na získanie oprávnenia viesť motorové vozidlo. Presne 960 krát sa pani pokúšala o splnenie svojho cieľa. Cesta za volantom začala v roku 2005, keď mala 64 rokov.
Perry Watkins z Buckinghamshire preskladal svoje športové auto Reliant Scimitar Sabre na rýchly jedálenský stôl. Prestavba mu vraj trvala rok a výsledkom je vozidlo “FASTFOOD”. Pod stolom sa ukrýva podvozok z auta a zážihový osemvalec Rover s objemom 3,5 litra, dopovaný nitrom. Stanovil nový rýchlostný rekord najvyššiu rýchlosť 130 míľ za hodinu, v prepočte 208 km/h.
HLAVNÁ TÉMA
Asi najväčším prekvapením bol tento týždeň článok na natankuj.sme.sk o nezmyselnom dopravnom značení. Prináša pár pekných obrázkov, ich príbehov a rozoberá riešenia.
BEZPEČNOSŤ
Test klubu ADAC zistil, že motorkárov najlepšie ochráni vesta s airbagom. ADAC taktiež porovnával niekoľko typov.
Reklama na poisťovaciu spoločnosť, ktorá sa nesie v duchu “Motorky nikdy nebúrajú samé”:
Vedci prišli na to, že v podsvietených interiéroch sa vodiči cítia bezpečnejšie. Nie kvôli strachu z tmy, ale kvôli lepšiemu dojmu z priestoru. Podsvietenie interieru zvyšuje bezpečnosť.
V Anglicku zase znižujú rýchlosť stromami pri ceste.
SME skúšalo v krátkom teste či nové BMW s NightVision rozpozná chodca v tme. Výsledky sú diskutabilné.
Nové svetlomety nesvietia protiidúcim vodičom do očí. Francúzska spoločnosť Valeo zaoberajúca sa výrobou komponentov pre automobilový piemysel, prišla s novým typom adaptívnych predných svetlometov „BeamAtic Premium“, ktorý by mal zabrániť nepríjemnému oslepovaniu protiidúcich šoférov.
HLAVNÁ TÉMA
Vo štvrtok sa začalo prvýkrát na Slovakiaringu štvordňové podujatie Cena Slovenska. Prihlásených bolo až 157 súťažiacich. (Info a foto z druhého dňa). Ukázalo sa niekoľko formulových monopostov.
Najväčšou udalosťou však bola nedeľnajšia havária ku ktorej vôbec nemalo dôjsť. Poľský pretekár Kordecki leží v nemocnici v Dunajskej Strede s popáleninami druhého a tretieho stupňa.
V Ženeve sa tento týždeň konal Ženevský autosalón. To znamená, že blog začiatočník oslávil svoje prvé narodeniny. Síce bez veľkých pôct a fanfár, ale zato s víziami do budúcnosti.
Ponúkame pár štatistík z blogu:
- za jeden rok dosiahol blog návštevnosť priemerne okolo 50 ľudí denne
- najpoužívanejším prehliadačom je Firefox
- najviac návštev prišlo zo Slovenska, potom Českej republiky a anglicky hovoriacich krajín
- najviac návštevníkov prišlo z googlu alebo priamo napísaním adresy zaciatocnik.sk
- najhľadanejšou frázou na blogu bola “skusky na vodicak”
- najnavštevovanejším článkom bol Skúška v autoškole – najčastejšie dôvody pre nespravenie skúšky v autoškole
- najpozeranejším obrázkom na blogu bola fotografia Citroenu C4 Loeb zo Ženevského autosalóna
- za jeden rok bolo publikovaných celkovo 24 článkov
(viac…)
Sedím doma a pozerám na novú obálku českého Sveta motoru. Usmievajú sa na mňa modelky zo Ženevy a ja rozmýšľam kde boli keď som tam bol ja…
Autosalón sa uskutočnil od 5 do 15 Marca 2009 v Ženevskom Palexpo. Výstavisko je majstrovské dielo . Nachádza sa hneď pri letisku a ide o jednu z najväčších stavieb zo železobetónu aké som navštívil. Navyše počas obedňajšej prestávky môžete z vysutej terasy okolo haly sledovať štartujúce lietadla.
Hot-dog za 5 Švajčiarských frankov, veľká bageta za 9, minerálka za 4 sú trochu drahšie ako u nás, ale jesť sa predsa musí.
Som si istý, že niektorí návštevníci si určite kúpili aj jednodňové letenky do Ženevy na autosalón. Veď z letiska na výstavisko je čoby ste kameňom dohodili.
View Larger Map
Ako som už spomínal v pozdrave, čo na prvý pohľad vyzeralo ako malá hala bol obrovský hangár preplnený autami a ľuďmi. Na rozdiel od novinárskeho dňa (kde je všade veľa miesta a hostesky gratis), bolo na niektorých miestach tak plno, že som zastal takpovediac v zápche. Stávalo sa to najmä pri drahších značkách a modeloch.
Podľa mňa najkrajším autom celého autosalónu bol zataiľ len koncept z dielne Citroenu – Grand Turismo. Koncept inšpirovaný hrou na Playstation vyzeral na plošine s čiernym pozadím uchvatné. Ladné krivky, nádherné svetlá a pekný zadok sa páčili nejednému návštevníkovi.
Pôvodne sa tento článok mal volať “Ženevské hostesky”. Ale potvrdilo sa mi to, čo som si všimol už na Parížskom autosalóne 2008. Je rozdiel medzi hosteskou a dievčatami čo teraz stoja pri autách. Sú to tzv. “explainer”. Poradia vám všetko o aute, ale fotiť sa veľmi nechcú.
Pekné hostesky sú iba počas novinárskeho dňa, aby sa ich fotografie s autami dostali do časopisov. Jediná automobilka, ktorá bola schopná zaplatiť si hostesku aj počas môjho pobytu bola Infiniti. Nedivte sa potom, že na fotografiách žiadne hostesky niesu.
Presviedčať každú jednú “explainer” aby svoje telo nacapila na kapotu a nechala vyfotiť s úsmevom sa iste dá (ak použijete šarm), ale zaberie to strašne veľa času. Nabudúce sa hádam pridám k niektorému z časopisov …
Loading ...
zaciatocnik.sk is proudly powered by
WordPress
Entries (RSS)
and Comments (RSS).
Bs.com
